Archiv

Das erste österreichische Klimacamp ist Geschichte – und zwar eine erfolgreiche. Die Klimagerechtigkeitsbewegung ist endgültig in Österreich angekommen und hat von 29. September bis 2. Oktober 2016 ihre Zelte in Enzersdorf an der Fischa aufgeschlagen, wo Austausch, Workshops und ein Aktionstag gegen den Ausbau des Wiener Flughafens, aber auch Musik und großartiges Essen am Programm…

nAm 1.Oktober organsisierte „System Change, not Climate Change!“ zusammen mit Bürgerinitiativen am Flughafen eine Kundgebung mit fast 400 Teilnehmer*innen, um den Ausbau des Flughafens Wien-Schwechat zu stoppen. Mehr als 200 Personen waren vorher mit Fahrrädern vom Karlsplatz nach Schwechat gefahren. Unterwegs wurden Sprüche wie „Dritte Flugbahn: So ein Schmarrn!“ skandiert und damit der Forderung nach…

Flughafenausbau Wien-Schwechat ist klimaschädlichstes Projekt Österreichs „System Change, not Climate Change!“ und Bürgerinitiativen protestieren am 1. Oktober gegen dritte Flugpiste Wien (OTS) – Am 1. Oktober finden eine Rad-Demonstration vom Wiener Karlsplatz nach Schwechat und eine Kundgebung am dortigen Flughafen statt. Der Protest richtet sich gegen den Ausbau des Flughafens Wien-Schwechat und ist eingebettet in…

27.9.2016 Wien: Proteste gegen Flughafenausbau Widerstand gegen Flughäfen und Ausbau des Flugverkehrs wächst weltweit – Aktionen während internationaler Luftfahrtkonferenz Heute, am 27. September 2016, startet die Konferenz der Internationalen Flugbehörde (ICAO), in der die Antwort der Flugindustrie auf den Klimawandel zur Debatte steht. Geplant ist uneingeschränktes Wachstum gekoppelt mit problematischen Ausgleichszahlungen. Zivilgesellschaftliche Organisationen weltweit verlangen…

Ausgeflogen!? Das Projekt der 3. Piste Wien-Schwechat Es ist ein fast 20 Jahre altes und folgenreiches Projekt – die 3. Piste Wien-Schwechat. Dennoch weiß bisher kaum jemand davon. Die die Zeit drängt, der Bau könnte kurz bevorstehen. Quelle: Flughafen Wien AG Website Alles begann im Jahr 1998 mit einem „Masterplan“ für den Flughafenausbau. Wien brauche…

18.September 2016 If it were a country, aviation would be the seventh largest greenhouse gas emitter. Flying is the fastest growing source of greenhouse gases.Between 1990 and 2012, emissions from flying increased by 76%. But the aviation sector is not covered by the UN Framework Convention on Climate Change. In 1997, governments decided to exclude aviation…

17.September 2016 22. April, New York City. Mehr als 170 Staaten unterzeichnen den Pariser Klimavertrag – die Frucht der UN Klimaverhandlungen im Dezember des Vorjahres (COP21). Der spanische EU Kommissar für Klima und Energie, Miguel Arias Cañete, behauptet eine Schlüsselrolle beim Zustandekommen dieses ‚historischen‘ Übereinkommen gehabt zu haben. Ob man der Eigenschaft ‚historisch‘ nun zustimmt oder nicht…

15. September 2016 Wer Pisten sät, wird Flüge ernten Es ist ein fast 20 Jahre altes Projekt – die dritte Piste Wien-Schwechat. Dennoch weiß bisher kaum jemand davon. Die Zeit drängt, der Bau könnte bald bevorstehen und den Klimawandel weiter anheizen. Quelle: Flughafen Wien AG Website Alles begann im Jahr 1998 mit einem „Masterplan“ für…

Die österreichische Politik verpasst sich eine neue Strategie für die Bereiche Energie und Klimaschutz. Interessierte Menschen können diese im Rahmen einer Onlinekonsultation zu 60 Fragen mitbestimmen. Nun hat KlimAttac – eine vebindende Untergruppe von Attac und „System Change, not Climate Change!“, ein Dokument mit Antwortvorschlägen präsentiert. Mit dem Grünbuch für eine integrierte Energie- und Klimastrategie,…

7.9.2016 TTIP und CETA sind nicht nur Freihandelsverträge, die massive Auswirkungen auf unsere Wirtschaft, den Handel sowie unsere Demokratie hätten. Auch würden sie das Klima deutlich anheizen. Der niegelnagelneue Report des Institut for Agriculture and Trade Policy mit dem Titel „The Climate Cost of Free Trade“ ist für dieses Thema eine Lektüre-Muss.nBei dieser Gelegenheit rufen…